差速器殼損壞會有多種表現。

首先是異響，行駛中后輪軸也就是差速器殼會發出“叮當”“鐺鐺”聲，回空擋時可能消失。還有像有節奏的“敲擊”聲，突然或突然加速時更嚴重，這可能是內齒輪間隙過大導致。

另外，行駛中像飛機般的轟鳴聲，特別是丟油后一二秒內出現，多是主、被齒輪磨損引起。

其次，啟動或加速、減速時，能明顯感到頓挫和震動。

而且轉彎時車輛轉彎困難，阻力大，輪胎磨損會很嚴重。因為差速器壞了，兩個驅動半軸剛性連接，左右輪轉速不變，車只能直線走，不能轉彎。

差速器損壞還可能是半軸齒與差速器內孔齒間隙過大，十字軸差速器殼配合不當、十字軸脫落或斷裂，半軸齒與內部行星齒嚙合不良，以及內部摩擦片燒毀、打滑等情況。

總之，差速器殼損壞的表現多樣，一旦發現這些問題，要及時檢修，確保行車安全。