最新款途觀的智能科技系統(tǒng)好用嗎

最新款途觀的智能科技系統(tǒng)好用。

其智能科技系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色。

語音識別方面,反應(yīng)速度不到 1 秒,連續(xù)對話實測導(dǎo)航、播放音樂等功能的執(zhí)行速度約 15 秒,還能 0 秒、10 秒或 20 秒設(shè)置保持喚醒時間,支持主副駕駛語音分區(qū),后排暫時無法使用,能滿足日常用車指令需求。

屏幕方面,8155 座艙芯片上車,雖無屏幕流轉(zhuǎn)功能,但確保了畫面細膩程度和觸屏使用的流暢度,和新能源車屏幕效果相似。

智能駕駛系統(tǒng),大疆智駕上車,雖城市 NOA 和高速 NOA 暫需后期 OTA,但在車道線和障礙物識別上表現(xiàn)準(zhǔn)確,具備高級自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道、行車輔助、智能避障、泊車輔助、主動安全等功能。

此外,還有全 LED 大燈與自動轉(zhuǎn)向頭燈,智能電動尾門,ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng),智能互聯(lián)系統(tǒng),全方位雷達監(jiān)測與主動剎車,座椅加熱與通風(fēng)等實用配置。

總的來說,最新款途觀的智能科技系統(tǒng)實用且好用,能為用戶帶來便捷、安全和舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

汽車參數(shù)配置里的懸掛系統(tǒng)對駕駛體驗至關(guān)重要,它從舒適性、操控性和安全性等多方面深刻影響著駕駛感受。懸掛系統(tǒng)主要由彈簧、減震器等部件組成,彈簧吸收路面顛簸,減震器控制彈簧回彈速度。軟調(diào)校的懸掛能過濾顛簸提升舒適性,硬調(diào)校的懸掛路感清晰、操控性
不同車型的汽車大燈控制器并非都能通用。汽車大燈控制器的通用性受多種因素制約,像電氣系統(tǒng)差異、燈光控制邏輯不同以及設(shè)計接口有別等。以大眾旗下部分車型為例,朗逸啟航大燈開關(guān)與速騰、凌渡等多款車有一定兼容性,因其在電氣系統(tǒng)和燈光控制邏輯等方面存在
10 年寶馬 X3 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載多種發(fā)動機,如 3.0L 直列六缸自然吸氣發(fā)動機,最大馬力 258 匹,最大功率 190kW,最大扭矩 300N·m,配合 6 擋手自一體變速箱,換擋平順,傳動效率高。xDrive
牧馬人不同車型空間大小有差異,整體表現(xiàn)較為出色。雙門車型軸距為 2459mm,長寬高分別為 4334mm、1894mm、1839mm ;四門車型長寬高分別為 4882mm、1894mm、1838mm,軸距達 3008mm 。相比之下,四門車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家