微型電動車的車內空間設計是否合理不能一概而論。

五菱宏光 MINI 起初續航版本較短，城市代步夠用，但隨著人們需求提升，其車內空間難以勝任裝載露營裝備等物品。

五菱繽果則有了很大改進，203km、333km 續航大幅提升，解決了續航焦慮。空間設計上，五門四座方便后排上下車，前排主副駕貫穿式設計讓雙腳有最大空間，主副駕走動寬敞，后尾箱下沉式設計可上下分層，最高容積達 790L，拉年桔都沒問題。

吉利熊貓騎士，前臉復古野性，內部空間雖車身小巧但利用極致。9.2 英寸全彩液晶儀表盤和 8 英寸懸浮式中控屏讓駕駛操作便捷，后排座椅純平放倒使儲物空間達 800L，前排空間充裕。

熊貓 mini 內部空間不局促，合理布局讓前后排乘客舒適，儲物和后備箱空間實用。

五菱最新設計的類似日本 K-CAR 的新車，預計采用后側滑門增加車內空間，與五菱宏光 MINI 相似，拉長車頭車身，內部設計會更高級，增加家用實用化設計，有快充功能，后排放倒與后備箱純平，車內后部有電氣化開關按鍵。

總之，微型電動車的車內空間設計在不斷改進優化，以滿足人們日益多樣的需求。