要判斷一款發動機能否入選十佳發動機，得看好多方面。

首先是動力性，像功率、扭矩和轉速這三個參數很關鍵，能反映出發動機做功能力大小。

其次是經濟性，得看熱效率和燃油消耗率，熱效率越高、燃油消耗率越低，發動機就越省油。

然后是緊湊性，比容積和比質量越小，發動機結構越緊湊。

強化程度看升功率和強化系數，升功率大、強化系數高，發動機承受熱負荷和機械負荷的能力就強。

可靠性也特別重要，像首發故障行駛里程、平均故障間隔里程、主要零件的損壞率等指標能體現發動機持續工作的能力。

耐久性看發動機主要零件磨損到不能正常工作的極限時間，通常用大修里程衡量。

工藝性得考慮制造和維修的難易程度以及技術復雜度。

還有環境友好度，看排氣品質和噪聲水平，排氣得符合排放標準，噪聲不能太高。

比如說寶馬的 3.0T 直列六缸發動機，動力強勁又省油；福特的 2.3T 4 缸發動機，在動力和油耗方面表現不錯；現代的 1.6T 4 缸發動機，CVVD 氣門正時技術提升了燃油經濟性。

總之，一款能入選十佳發動機的產品，在這些方面都得表現出色。