上海對于電動車的停車有明確規定。

電動自行車及其蓄電池不得在建筑物首層門廳、共用走道、樓梯間、樓道等共用部位，疏散通道、安全出口、消防車通道及其兩側影響通行的區域，人員密集場所的室內區域，居住建筑的室內區域停放或充電（按照有關標準設置的電動自行車集中停放、充電場所除外）。

上海市還批準發布了《電動自行車集中充電和停放場所設計標準》，將于 2024 年 10 月 1 日起正式實施。該標準提出電動自行車集中充電和停放場所盡量選擇在建筑物外的安全區域內。若設置在建筑物內，應在獨立的防火分區內，并配置火災報警系統、自動滅火系統、防煙設施等。

同時，針對地下非機動車庫停取車的困難，增加了坡道的寬度、防滑、排水等規定。不少小區已建成集中充電和停放場所，私拉電線等現象減少，消防隱患初見成效。比如徐匯區梅隴三村小區，安裝了火災監控系統、自動滅火系統等。

此外，新修改的《上海市非機動車安全管理條例》還加大了對從事非法改裝經營性活動的處罰力度。

總之，大家要遵守上海對于電動車停車的規定，保障安全。