判斷三元催化器是否需要清洗，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

一是看排氣管，如果出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很可能是三元催化器堵住了。

二是留意車(chē)輛的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)，要是油耗增加，動(dòng)力不足，比如清洗完節(jié)氣門(mén)、噴油嘴后仍有這種狀況，或許是三元催化器出了問(wèn)題。

三是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)常聞到很臭且?jiàn)A雜汽油味的話，也多半是三元催化器堵塞或失效。

四是查看汽車(chē)尾氣排放，若排放嚴(yán)重超標(biāo)，可能是三元催化器有狀況。

五是注意儀表盤(pán)，要是與排放系統(tǒng)相關(guān)的故障燈亮起，也許是三元催化器的原因。

六是觀察車(chē)輛運(yùn)行，若出現(xiàn)抖動(dòng)或熄火，或者排氣管有異響，也要考慮三元催化器的問(wèn)題。

當(dāng)出現(xiàn)上述情況，就有可能需要清洗三元催化器了。但要確定具體問(wèn)題，還是得請(qǐng)專業(yè)的維修師傅檢查。

雖然汽車(chē)保養(yǎng)店有三元清洗劑，但清洗效果不一定好，更多是給車(chē)主心理安慰。最有效的是拆下來(lái)清洗，不過(guò)太麻煩，工時(shí)費(fèi)高。

所以平時(shí)要做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)。比如不要用劣質(zhì)汽油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比處于最佳狀態(tài)，清理完節(jié)氣門(mén)噴油嘴后，也清理一下三元催化器。還要在 3 - 5 萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)用電腦觀察氧傳感器工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。