判斷汽車潤滑油質量好壞，可以從以下幾個方面入手。

首先，看顏色。優質的潤滑油通常顏色透亮，同品牌不同等級的機油，顏色深淺度為礦物油＞半合成油＞全合成油。用一張白色紙，將車輛機油尺拔出在紙上擦拭，若機油使用一段時間后變黑屬正常，若不變黑或出現變白、灰及乳化現象，則不正常。

其次，憑手感。用手指摸，將食指沾少許機油，并使食指與拇指對研幾下，若感覺潤滑、磨屑少、無摩擦，說明機油質量較好；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用。

再者，聞氣味。正品機油略帶清香，不會讓身體出現不適感，而假機油聞了可能會想吐。如果聞到強酸的氣味，說明機油變質，要立即更換。

然后，可通過加溫判斷是否含水。由于水不溶于機油，機油中的水受高速轉動部件打擊，會形成油包水。機油加溫，水分蒸發速度比油快，體積增大，水在油中炸開發出“啪啪”聲。

還可以用光照法。在天氣晴朗時，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面呈 45 度角，對照陽光，觀察油滴情況。若潤滑油中無磨屑為良好，若磨屑過多，則應更換。

此外，觀察油流也能判斷。取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放桌面，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面 30～40 厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中。質量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷；若出現流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。

用手捻法也可行。將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。

油滴痕跡法同樣有效。取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。

觀察雜質也是一種方法。把潤滑油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質。粘度大的潤滑油因顏色深，透明度差，懸浮的雜質不易被發現，這時可把這種潤滑油用汽油或柴油稀釋后再進行觀察。

測試粘度也能判斷。將經化驗合乎質量標準的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留 5 毫米左右高度的空間。把所要檢驗的潤滑油裝在另一試管中，所用試管的規格和裝油量的多少應與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低。反之，粘度偏高。

感受潤滑性能。將沾有潤滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感覺，可以斷定這種潤滑油還有較好的潤滑性能。如有發澀的感覺，可以斷定這種潤滑油已失去了應有的潤滑性能。

還可通過擴散法判斷。將機油滴于干凈的衛生紙上，過一段時間觀察，好的機油經過擴散后，會形成均勻的圓圈油斑，整個油斑顏色均勻，油環淡而明亮，油斑上無異物粉末、斑點等。

看水箱、發動機溫度。好機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身并不具有冷卻作用。由于燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱，再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。假機油很難傳遞熱量，所以容易引起發動機溫度過高，減低壽命，水溫過快超標等等。

選擇合理價位、正規渠道的合格機油是選擇“好機油”的根本。