問(wèn)
奧迪創(chuàng)始人是如何想到創(chuàng)建這個(gè)品牌的?
奧迪的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希。他出生于 1868 年,是薩克森州鐵匠之子。
畢業(yè)后進(jìn)入奔馳工作,掌握造車技術(shù)后,于 1899 年創(chuàng)立以自己名字命名的霍希汽車公司。但因與投資方分歧,1902 年他離開。
1909 年再建新霍希公司,卻因名字侵權(quán),1910 年成立奧迪汽車公司。
霍希一心制造強(qiáng)勁高質(zhì)量汽車,他親自駕駛奧迪 type C 參加拉力賽,讓奧迪連續(xù)三年獲奧地利阿爾卑斯山國(guó)際拉力賽總冠軍,奧迪也成為薩克森國(guó)王政府公務(wù)專用車。
1921 年霍希辭去總設(shè)計(jì)師職位,以專家身份參與技術(shù)開發(fā)。
奧迪的誕生并非一帆風(fēng)順,早期經(jīng)歷多次波折。霍希從奔馳離職創(chuàng)業(yè),展現(xiàn)出極大的勇氣和決心。其對(duì)汽車品質(zhì)的追求,為奧迪品牌奠定了基礎(chǔ)。
在發(fā)展過(guò)程中,奧迪還曾與其他幾家公司合并組成汽車聯(lián)盟,經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮、公司重組、被收購(gòu)等。但奧迪人始終未放棄,在困境中重生,不斷創(chuàng)新技術(shù),推出引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品,逐漸成為全球知名的汽車品牌。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)紅旗H5二手車的維修保養(yǎng)成本高嗎?
紅旗H5二手車的維修保養(yǎng)成本并不高。從保養(yǎng)周期和費(fèi)用來(lái)看,其10000公里進(jìn)行保養(yǎng),40000公里總保養(yǎng)成本約6137元,一年20000公里保養(yǎng)成本約3069元,費(fèi)用較為合理。而且紅旗售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善,零部件供應(yīng)充足,這為維修保養(yǎng)提供便
購(gòu)買領(lǐng)克 01 二手車,需要仔細(xì)檢查車輛各項(xiàng)功能,最好由專業(yè)人員陪同試駕。啟動(dòng)時(shí),要留意離合器組合是否平穩(wěn)、分離是否徹底,有無(wú)晃動(dòng)、發(fā)響;檢查變速器換擋是否靈活,有無(wú)顛簸、跳擋等情況及異響;車輛從起步加速到 60 公里/小時(shí)左右,感受是否有
二手寶馬730相對(duì)二手奔馳S級(jí)的優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)在動(dòng)力、空間、科技配置等方面。動(dòng)力上,寶馬730部分車型的3.0T渦輪增壓引擎更強(qiáng)勁;空間方面,寶馬7系軸距達(dá)3210mm,比奔馳S級(jí)的3165mm更具優(yōu)勢(shì)。科技配置上,730Li配備后排娛樂(lè)系統(tǒng)、
三輪高壓沖洗車的動(dòng)力來(lái)源多種多樣,包括蓄電池、新能源電池、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、水力渦輪發(fā)電等。其中,純電動(dòng)車型依靠新能源電池提供行走和作業(yè)動(dòng)力;油電混合動(dòng)力車型結(jié)合電機(jī)與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且續(xù)航高。還有車型采用汽油機(jī)發(fā)電和水力渦輪發(fā)電雙重技術(shù),為
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