極氪 001 的空氣懸架調(diào)節(jié)方法較多。

首先，它有五檔可調(diào)，常用中間兩檔較舒適。車機(jī)上多種駕駛模式選項都有固定的空懸高度搭配。

在靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)整，車動了就是默認(rèn)“確定”，但越野模式例外，其空懸極高，可在靜止?fàn)顟B(tài)調(diào)整。還能用語音助手調(diào)整模式，空懸調(diào)整實時。

在舒適模式下，默認(rèn)空懸高度是標(biāo)準(zhǔn)，點擊屏幕將空懸高度調(diào)為最高，空懸不會變化，模式會自動跳轉(zhuǎn)至個性化，但此時車子進(jìn)入“預(yù)調(diào)整狀態(tài)”，氣泵準(zhǔn)備工作。

若想空懸高度變化，得點擊個性化后面的“編輯”按鈕，進(jìn)入編輯界面后再點擊保存并激活。如果只點擊空懸高度又沒點進(jìn)編輯界面“保存并激活”，空懸就一直處于“預(yù)調(diào)整”狀態(tài)，跑幾百米可能就會“壓縮機(jī)過熱空懸性能降低”。

在 5.1 系統(tǒng)中，懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁，升級 5.1 之前要去線下門店升級空氣懸架的固件，升級后在車輛設(shè)置的快捷設(shè)置、個性化、編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置。新增了減震調(diào)節(jié)，可獨立設(shè)置“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運動”，能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。

駕駛模式選擇個性化時，比如驅(qū)動輸出標(biāo)準(zhǔn)、制動標(biāo)準(zhǔn)、懸掛運動、方向盤標(biāo)準(zhǔn)選好后，能在舒適模式下實現(xiàn)動力和懸掛的切換。

平時爛路用標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控用低空懸。

另外，極氪 001 當(dāng)前的空氣懸掛車身高度沒有開放手動調(diào)節(jié)到最低狀態(tài)，但在持續(xù)保持高速行駛一定時間后會自動降到最低高度，隨著速度降低又會逐漸升高回去。各個駕駛模式也對應(yīng)綁定了懸掛高度，比如舒適對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)對應(yīng)低，運動對應(yīng)低等等。如果需要舒適動力低高度，可以到個性化中去自行搭配調(diào)整。同時標(biāo)準(zhǔn)高度懸掛軟，低高度懸掛硬，這個軟硬搭配不可修改。據(jù)說后期可能會出單獨調(diào)節(jié)軟硬的功能。

出現(xiàn)空懸失效警告圖標(biāo)基本都是誤報，停車一段時間就消失了。