金康賽力斯的保值率相對(duì)較低。

以賽力斯 SF5 為例，非華為智選版的 2020 款車型，2 年的保值率只有 60%左右。

剛買不久的準(zhǔn)新車，是華為智選的產(chǎn)品，賣掉立馬虧損 5 萬元。

比如行駛了 2 年 4 萬公里的 2020 款車型，當(dāng)年賣價(jià)高達(dá) 27 萬元，現(xiàn)在車商一般 14 萬回收，15 萬元對(duì)外出售。

當(dāng)年 2020 款賣 33 萬多元的頂配車型，手續(xù)辦齊落地接近 37 萬元，開了 1 年多之后再賣直接虧 8 - 12 萬元。

即便是一些 2021 款車型，里程數(shù)也只有 1 萬公里的華為智選版賽力斯 SF5，賣價(jià)也只有 16 萬元，1 年虧 7 - 8 萬元很常見。

不過對(duì)于購買二手車的朋友來說，花 15 - 16 萬元能買到配置高、動(dòng)力強(qiáng)、沒有續(xù)航焦慮的增程式中型 SUV，且有華為技術(shù)支持，在智能化、車機(jī)系統(tǒng)方面有看點(diǎn)，還是值得考慮的。

但要注意選擇 2021 款華為智選版，購買時(shí)要留意發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，看有無抖動(dòng)、漏油、異響等情況。