毫米波雷達在汽車上的應用非常廣泛。

首先，它頻帶極寬，在 35G、94G 大氣窗口中可利用帶寬分別為 16G 和 23G，適用各種寬帶信號處理。能在小天線孔徑下得到窄波束，方向性好，空間分辨力極高，跟蹤精度高。

還有較高的多普勒帶寬，多普勒效應明顯，測速精度高。而且地面雜波和多徑效應影響小，跟蹤性能出色。對目標形狀的細節敏感，能提高多目標分辨和識別能力與成像質量。

它以窄波束發射，低被截獲性能好，抗電子干擾強，有一定反隱身功能。毫米波能穿透煙、灰塵和霧，可全天候工作。

在汽車上，毫米波雷達可用于檢測物體，提供距離、速度和角度信息。工作頻譜范圍為 30GHz 至 300GHz，波長小，測距精度能達到亞毫米級。能穿透塑料、墻板和衣服等特定材料，不受雨、霧、灰塵和雪等環境影響。

系統組件尺寸小，分辨率高，在 60 - 64GHz 和 76 - 81GHz 頻率下，精度可達毫米級。成熟商用的車載毫米波雷達包括 24GHz 和 77GHz。24GHz 探測距離在 70 米以內，適用于盲點監測、變道輔助、自動緊急剎車等場景。77GHz 探測距離為數百米，主要應用于自適應巡航、自動緊急剎車、前向碰撞預警等場景。

隨著汽車智能化發展，毫米波雷達在自動駕駛感知系統中優勢明顯，很多車企開始配置多個毫米波雷達，還與攝像頭做數據融合。

在泊車領域，毫米波雷達探測范圍更長、檢測物體更精確、視野覆蓋更廣。在座艙中，可實現手勢檢測、車內感應等功能，能檢測多種手勢，可靈活放置在車輛不同位置，提供多種功能，還能在不同光線條件下運行，汽車停放時處于低功耗狀態，提供車內兒童或入侵檢測。

總之，毫米波雷達憑借眾多優勢，已成為汽車高級駕駛輔助系統和自動駕駛領域不可或缺的關鍵部件。