法拉利汽車的最新款有不少獨特設計。

比如法拉利 F80，其車身前部設計靈感源自 F1 賽車與世界耐力錦標賽賽車的空氣動力學理念。前臉中央區域充當寬大前翼主平面，S-Duct 空氣動力學通道內的兩片襟翼形成三翼面前翼設計，時速 250 公里時前部可產生高達 460 公斤總下壓力。主動式尾翼是其極具視覺沖擊力的空氣動力學設計元素，能調節高度和攻角，精確控制下壓力和風阻。座艙采用 F1 科技碳纖維單體殼，前后副車架為鋁制，座椅布局非對稱，駕駛者側座椅可調節，乘客側為固定式，減重 5%且提高了抗扭剛度與橫梁剛度。動力方面，搭載 3.0 升 V6 發動機，配合混合動力系統，總馬力輸出達 1200 匹，匹配 8 速雙離合變速箱，百公里加速 2.15 秒，極速大于 350km/h。還配備主動懸掛系統和車輛側滑角控制系統 9.0，能實時調整車身姿態。

法拉利 Roma Spider 個性化定制車型也很獨特。座椅中央面板織物采用內飾同款皮革和回收輪胎線材手工縫制，發動機罩有羅盤圖案和馬拉內羅地理坐標，對鑄造車間鋁廢料回收用于制造發動機部件。頂篷罩和后地板選用無鉻 Nappa 皮革和可控來源木材，中控臺特殊砂制部件來自回收鑄件。該車與萬寶龍合作推出特別版書寫工具，日志簿設計與內飾呼應。

法拉利 12Cilindri Spider 的可折疊式硬頂敞篷有獨特雙重曲面弧度，車身采用鋁制加固連接件。內飾搭載先進人機交互界面。動力搭載 6.5 升中前置自然吸氣 V12 發動機，0-100 公里/小時加速僅 2.95 秒，還引入四輪獨立轉向系統，并研發滿足最新排放標準的排氣系統。