吊車鋼絲繩的規格如何選擇

吊車鋼絲繩的規格選擇可是個技術活。

先得知道常見的鋼絲繩規格,像 6×19+FC(IWR)、6×37+FC(IWR)、6×61+FC(IWR)這幾種就常用。

同等直徑下,6×19 的鋼絲直徑大、強度高但柔性差,常用作纜風繩;6×37 的鋼絲直徑一般、強度一般、柔性一般,常用作吊索;6×61 的鋼絲最細、強度低但柔性好,也常用作吊索。

選的時候得考慮安全系數,吊索一般是 8 - 10,載人得 12 - 14。許用拉力 T = 鋼絲繩破斷力除以安全系數。比如要吊 10 噸設備,雙股受力,安全系數 8,那破斷力得 40000kg,查性能表選合適的鋼絲繩。

現場還有經驗公式,像鋼絲繩破斷力等于直徑平方乘以 52。還有口訣能幫忙,像破斷拉力記為噸,鋼絲直徑用英分,直徑平方被二除,即為破斷拉力數。

不同吊車的規格也有講究,像 5T 吊車主鋼絲繩直徑 8mm - 10mm,8T 的 11mm。

要防止過載,得選好安全系數,遵守規程,裝指示器或限制器。防扭結可以用不旋轉鋼絲繩、設轉子、操作人員多注意。

不同用途的吊車鋼絲繩也不一樣,比如普通吊裝選特性不同的,加特殊材料的復合鋼纜,中型負載機要耐磨抗壓,大型起重用雙壓實多根的。

一般汽車吊鋼絲繩規格通常 6mm - 16mm 不等,吊重越大直徑和張力越大。選的時候要考慮吊重、長度、使用環境、安全性,用前檢查,使用中避免與鋒利物品接觸,保持垂直,用完清洗防銹。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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