超級變速器的故障常見類型有很多。

異常聲響方面，發動機怠速運轉、變速器空擋時有異響，踏下離合器踏板時響聲消失，可能是變速器與發動機安裝時曲軸與變速器第 1 軸中心線不同心，或變速器殼體變形，也可能是第二軸前軸承磨損等原因。

掛擋后發響，車速越快聲響越大，滑行或低速時響聲減小或消失，原因可能是軸的彎曲變形，軸的花鍵與滑動齒輪轂配合松曠，齒輪嚙合不當或軸承松曠等。

跳擋現象是汽車行駛中變速桿自動跳回空擋位置，一般是變速器齒輪或齒套磨損過量，變速叉軸凹槽及定位球磨損等導致。

掛擋困難表現為不能順利掛入擋位，常發生齒輪撞擊聲，原因有變速叉軸彎曲變形，自鎖或互鎖鋼環破裂等。

亂擋現象是所掛擋與需要擋位不符，或不能退回空擋，或一次掛入兩個擋位，原因是變速桿與變速桿撥動端松曠、損壞等。

發熱現象是汽車行駛一段路程后，用手觸摸變速器時有燙手感覺，原因包括軸承裝配過緊、齒輪嚙合間隙過小等。

漏油現象是變速器內的齒輪油從軸承蓋或接合部位滲漏出來，原因有密封襯墊密封不良、油封損壞等。

對于自動變速器，車輛頓挫感嚴重，在緩和加速行駛、勻速行駛中出現明顯頓挫感或轉速表不穩定波動，或高速行駛出現空轉，基本可確定是故障。

跳檔或無法升降檔，比如在車輛進入某個檔位時出現轉速過高、劇烈頓挫感，越過一個檔位直接進入下一檔位，可能是換擋電磁閥接觸不良。

漏油可通過觀察地上是否有油漬來判斷，油液呈乳白色說明變速箱混入了其他液體，油液變黑也需注意。

變速箱故障燈亮，重新啟動無法恢復正常或有換擋沖擊，可能是電腦或線路故障、機械部件磨損、受到信號干擾。

自動變速器異響可能是油泵磨損過度或油面高度異常，液離變矩器、行星齒輪機構、換檔執行元件等損壞。

自動變速器油易變質可能是汽車使用不當、散熱器管堵塞等。

自動變速器不能強制降擋可能是節氣門拉索或位置傳感器調整不當等。

掛擋后發動機怠速易熄火可能是發動機怠速過低等。

自動變速器無鎖止可能是油溫傳感器、節氣門位置傳感器等故障。

汽車無發動機制動可能是擋位開關、操縱手柄等調整不當。