在本田的商務(wù)車中，奧德賽的舒適性在諸多方面表現(xiàn)出色。

首先是座椅，奧德賽的座椅填充物實(shí)在，尤其是被稱為“本田大沙發(fā)”的第二排座椅，柔軟舒適，還有單獨(dú)的肩部調(diào)節(jié)，能更好地適應(yīng)人體，讓人乘坐時(shí)倍感愜意。

而且第二排座椅能在前后有很大的移動(dòng)范圍，可自由調(diào)配二三排的空間，在第三排不坐人的情況下，乘客能將靠背放平，升起腿托，甚至可以完全伸直雙腿平躺，長(zhǎng)途旅行非常舒適。

奧德賽的第三排座椅坐墊較長(zhǎng)，也很柔軟，只是座椅高度稍矮，舒適程度略遜于別克 GL8。但奧德賽在空間利用上堪稱一絕，雖然車身尺寸比別克 GL8 小一圈，但其“空間魔術(shù)師”的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)使用起來并不顯擁擠。

后備廂空間雖然縱向?qū)挾炔槐葎e克 GL8 寬，但深度足夠，第三排座椅還能完全折疊進(jìn)地板，折疊后地板純平，還有獨(dú)特的釣魚模式。

在動(dòng)力方面，奧德賽有純油版和混動(dòng)版可選。純油版車型的 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，混動(dòng)版車型在駕駛體驗(yàn)和油耗表現(xiàn)上更出色。奧德賽的動(dòng)力總成穩(wěn)定，換擋平順，可靠耐用。其 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)能針對(duì)不同工況在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間切換，保證最佳動(dòng)力輸出，加速超車輕松。

此外，奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格耐看，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔實(shí)用，儀表盤漂亮，整體風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)，真皮座椅舒適度較好，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化。

不過，奧德賽也存在一些小問題，比如風(fēng)噪較大。

綜合來看，奧德賽在舒適性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，是一款值得考慮的商務(wù)車。