在汽車設計中，“大 C”這個概念有著重要作用。

像全新奔馳 C 級，從外觀上，它和改款奔馳 E 級相似，整體造型年輕且優雅，繼承了奔馳的優雅氣質，前臉中網布滿奔馳 logo 極具吸引力。車身尺寸方面，新車相較現款在長寬高和軸距上均有明顯增加，營造出更修長低趴的風格。

內飾上，全新奔馳 C 級很好地融合了科技、豪華與藝術，延續 S 級的 T 字型布局，標配 12.3 英寸液晶儀表盤，11.9 寸懸浮豎屏向駕駛員一側傾斜 6 度，空調出風口改成三個方圓形設計，層次分明，還搭載第二代 MBUX 信息娛樂系統和支持整車 OTA 升級，實現數字化智能化。

動力方面，全新奔馳 C 級全系電氣化，搭載 M254 系列的 1.5T 和 2.0T 發動機并配備 48V 輕混系統，未來還會推出插混版車型，傳動系統使用 9 擋手自一體變速箱。此外，得益于 MRA2 縱置后驅平臺和輕量化材料，車身重量降低，燃油經濟性提升，安全性能上采用更高強度車身材料，主動安全配置豐富。

在其他車型中，如名爵 MG5，“C”字行后視鏡體現了對未來汽車設計的預測。全新 MG5 大尺寸數字燃動參數化中網、LED 發令槍前大燈等設計彰顯運動感，側面豹躍腰線、Fastback 溜背造型和 LED 競速賽道尾燈提升顏值。內飾提供多種配色，12.3 英寸液晶數字交互式組合儀表和 10.25 英寸 IPS 高清魅彩屏展現科技感，零重力全環抱座椅舒適。動力上，1.5T 車型性能出色，底盤扎實，全系標配 XDS 彎道動態控制系統。

在醫療設備中，大 C 指的是大 C 臂機，是通過電子計算機進行影像處理的先進 X 線診斷技術，主要用于全身血管疾病的診斷和治療。臨床應用范圍廣泛，包括頭頸部、胸部、腹部、四肢血管系統的檢查等。與中 C 和小 C 相比，大 C 是固定的，有的固定在天花板，有的固定在地面，功率一般大于 80kw。