寶來的磨合期油耗會相對較高。這主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，汽車行駛時就要多輸出一些“力”，所以會多耗油。

在磨合期，發(fā)動機(jī)各零件初次磨合，較耗油是正常現(xiàn)象。

寶來磨合期油耗高的解決方法如下：

1. 檢修車輛：如果油耗過高，可通過檢修恢復(fù)降低油耗，比如檢查發(fā)動機(jī)傳感器是否有故障。

2. 清潔車輛：定期清理車輛的積碳，積碳的部位包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等，任何一處積碳過多都會導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而增大油耗。

3. 更換配件：空氣濾芯臟會導(dǎo)致空氣不暢，致使油汽比不對，需及時更換濾芯。

4. 檢查油品：使用優(yōu)質(zhì)的燃油，避免添加劣質(zhì)油品。

5. 規(guī)范駕駛：保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，不要使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。起步前，水溫應(yīng)達(dá)到 50℃以上。行進(jìn)中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應(yīng)先分離合器。

寶來磨合期一般在 1000 - 2500 公里，進(jìn)口車的磨合期則更長，多數(shù)為 1500 - 3000 公里。磨合期分為三個階段，行駛里程至 100 公里時為磨合初期，200 公里時為初磨合程度，3000 公里就可磨合形成氧化膜。

在磨合期內(nèi)，載重汽車最高車速不宜超過 45 公里/小時，小車的最高車速應(yīng)在 50 - 80 公里/小時以內(nèi)。同時，在起步前不要讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)太長時間，30 秒左右即可起步。初駛期 300 公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動。

需要注意的是，磨合期過后，油耗一般會下降 3% - 5%，或者下降百公里 1.5 個油左右，但實際情況要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。