在維修汽車冷凝器和蒸發器時，以下這些事項要注意：

首先，作業前一定要斷開汽車電池負極，防止電擊和系統損壞。

其次，每行駛 3 萬公里，要檢查并更換貯液器，保證冷卻液正常循環。

再者，要清理蒸發器冷凝器的鰭片，防止雜質影響熱量交換。

在拆裝部件時，需封住其他管路，避免灰塵和水分進入。

要選擇正規品牌的冷凍油，并嚴格按廠家推薦規格使用。

若壓縮機受損，用 R141b 冷媒和 N2 清洗系統前，必須替換損壞部件。

安裝前要確認電池負極斷開，且不可隨意移動固定設備。

可更換零件如空氣過濾網、散熱器等要正確安裝并保持原始位置。

安裝時注意零件間隙，避免接觸，空調配管面安裝前要用保護帽。

金屬管和膠管連接時，接頭要涂壓縮機油，緊固用扭矩扳手。

安裝曲柄滑輪、壓縮機支架等要檢查表面和安裝孔。

壓縮機安裝要確保護蓋內氣體未泄露并正確連接管路，V 型皮帶安裝后調整張緊度，儲液干燥器安裝注意方向，蒸發器安裝小心操作，冷凝器安裝保持結構穩定。

要經常檢查空調系統各軟管有無磨損、老化，發現問題及時處理。

定期清洗冷凝器，防止油污等雜物附著。

蒸發器進風口的空氣濾網每周清洗一次。

還要經常檢查空調的電路，防止電線絕熱層磨破。

冷凝器和蒸發器的檢漏一般通過氣密性試驗，試驗壓力：冷凝器 2.0 - 2.4MPa，蒸發器 1.2MPa。

冷凝器和蒸發器常見故障是臟物堵塞和泄漏，臟物堵塞可用氮氣或干燥壓縮空氣吹沖。

要經常清理冷凝器和蒸發器外表臟物，保證傳熱性能。

制冷技工每半年對冷凝器、蒸發器進行一次清潔、保養。

柜式蒸發器每周清洗一次空氣過濾網，清潔散熱片和接水盤。

水冷式冷凝器、蒸發器維修保養時，要配制 10%的鹽酸溶液，酸洗時間 24 小時或用酸泵循環清洗 12 小時，酸洗后用 1%的 NaOH 溶液或 5%NaCO3 溶液清洗 15 分鐘，最后用清水沖洗 3 次以上，檢查是否漏水。