汽車空調維修后進行效果檢測，可從以下方面入手。

首先準備好檢測工具，比如制冷劑鑒別儀，能檢驗制冷劑類型、純度等；電子溫度、濕度計，用于測量空調出風口溫度和濕度；空調診斷儀，診斷空調系統故障；制冷劑回收加注機，可回收、凈化、加注制冷劑；歧管壓力表組件與注入閥，能對高低壓側壓力檢查和系統操作；真空泵，用于系統抽真空。

檢測時，先用壓力表閥測量高、低壓力值。系統抽真空，真空度達到真空表壓≥740mmHg，高低壓端同時抽真空，保壓5分鐘，表針無變化說明無泄漏。從低壓加注端加注規定量的制冷劑。卸下高壓端，啟動發動機和空調系統，控制發動機轉速在3500r/min，工作2分鐘后將連接管內的制冷劑吸入系統。

測量出風口溫度，應在8～12℃。

如果發現空調制冷效果不好，可能是制冷劑全部泄漏，要找出泄漏點更換失效零部件后加注制冷劑；膨脹閥感溫頭磨破導致冷媒泄漏，要更換膨脹閥；保險片、繼電器、熱敏電阻等線索接觸不良，需檢查更換；空調箱通道臟物風阻大或過濾網阻塞，要清洗；制冷劑或壓縮機潤滑油加注過多，應重新回收放出過多部分；管路接頭松動制冷劑慢性泄漏，要擰緊接頭；膨脹閥冰堵，要更換干燥過濾器；膨脹閥失效，要更換。

總之，汽車空調維修后的效果檢測要細致全面，確保空調正常工作，為駕駛帶來舒適體驗。