化油器混合比調整不當會損傷發動機。

化油器負責將汽油與空氣按一定比例混合，以供發動機正常運轉，混合比調整至關重要。

如果混合比過稀，會導致發動機動力不足、燃燒不充分，增加油耗，還可能使發動機爆燃，這對發動機傷害很大。過稀的混合比還會讓發動機在少油狀態下運轉，造成損傷。

要是混合比過濃，會導致發動機動力過強、燃燒不充分，增加油耗和排放污染，也可能導致發動機停轉損壞，運行時產生大量煙氣。

在調節混合比時，要注意不能一味地往外松螺絲或往里緊螺絲，需慢慢找出轉速升高的最佳值。可通過觀察發動機怠速的變化來判斷調節效果，好的調節轉速會慢慢升高，不好則會慢慢熄火。

對于新換的化油器，通常需要調整混合比。不同化油器可能需要不同設置，建議參考車輛制造商建議或用專業調試工具，調整前要了解發動機類型、工作狀態和使用環境。

摩托車化油器調整需要工具如螺絲刀、扳手等。先預熱發動機，調整怠速螺絲讓發動機怠速平穩，再調節混合比螺絲，一般先擰到底再退回 1.5 至 2.5 圈，然后根據運行狀況微調。主量孔調整則在高速動力不足或油耗過大時進行，需專業知識和經驗。

總之，化油器混合比調整不當會損傷發動機，調整需謹慎，可在專業人士指導下進行，以保證發動機正常工作和延長使用壽命。