化油器的作用原理是怎樣的

化油器的作用原理是這樣的。

外界空氣經(jīng)過過濾后進入化油器,阻風(fēng)門位置的變化能控制進氣量。

空氣沖過化油器里的喉管會產(chǎn)生吸力,把燃油從浮子室通過噴嘴吸出并霧化。霧化后的燃油與空氣混合,通過進氣歧管被吸入氣缸。

化油器主要由浮子室、浮子、喉管、量孔和噴管等構(gòu)成。浮子室用來存儲汽油,內(nèi)部浮子能依據(jù)油面高度控制進油量。

汽油泵泵入浮子室的油量由浮子控制,浮子隨油量升降,充滿汽油時浮子上浮,針閥堵住進油口。

在一些化油器中,喉閥板打開時,高速空氣流過喉管產(chǎn)生負壓,負壓腔內(nèi)的負壓空氣通過負壓孔被吸出,負壓室容積縮小,油針抬升,車輛供油充足,動力強勁。

還有的化油器,當(dāng)用手按壓油泡,空氣排出產(chǎn)生負壓,橡膠蓋回縮,橡膠穿孔邊緣被吸入,簧片壓縮,出油閥桿抬起出油閥。

化油器會根據(jù)發(fā)動機不同工作狀態(tài)的需求,利用高速氣流將汽油霧化成極小油滴,并與空氣充分混合,自動匹配出相應(yīng)濃度的混合氣,讓機器正常運行。

總之,化油器通過這些結(jié)構(gòu)和工作過程,實現(xiàn)將汽油與空氣混合,為發(fā)動機提供可燃混合氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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