韓國大宇汽車在全球市場的表現有一定的起伏。

曾經，大宇汽車發展迅速，在成立后不足 20 年就達到單年產量 93 萬輛的成績，在韓國市場銷量喜人，還出口美國，在國外市場表現出色。

但由于發展過快、經營不善及金融危機，大 00 年宣告破產。被通用收購后，大宇汽車沒有太多獨立創新車型，銷量難以提升，最終被通用覆蓋。

在非洲市場，大宇卡車在尼日尼亞、贊比亞和科特迪瓦的銷售逐步上升，這得益于非洲人對韓國車的信任，且比歐洲車價格便宜。目前零件可用性從 75%提升至 92%，服務站從 37 個增加至 91 個。

在南非，大宇發布了 Maximus 重卡，搭配 480 馬力康明斯發動機等。

然而，在全球范圍內，韓國卡車占比小，在東南亞，用戶更愿選價格稍高但質量可靠的日系卡車，在非洲，性價比更高的歐洲二手卡車是首選。

總之，大宇汽車在部分地區有一定成績，但整體在全球市場面臨諸多挑戰。