福克斯不同車型的壓縮比有所不同。

新福克斯 1.6 的壓縮比是 11:1，2.0 的壓縮比是 12:1，老的 1.8 排量的壓縮比是 10.8。

17 款福克斯 1.6L 發動機的壓縮比是 11:1。

發動機壓縮比是一個重要參數，它表示活塞從下止點移動到上止點時，氣缸內氣體被壓縮的程度。

在發動機其他設計不變的情況下，壓縮比越高，功率越大，效率越高，燃油經濟性越好。

但壓縮比不能無限制提高，過高會導致穩定性下降，發動機壽命縮短。

而且，壓縮比過高在壓縮過程中可燃混合氣溫度會急劇升高，可能引發爆燃等問題。