豐田汽車(chē)價(jià)格的制定依據(jù)主要有以下方面。

首先是供需關(guān)系，像埃爾法這類車(chē)型，因其供不應(yīng)求，可能存在加價(jià)情況，如豐田控制在華銷量導(dǎo)致其稀缺；漢蘭達(dá)曾因發(fā)動(dòng)機(jī)配額不足，市場(chǎng)需求大于產(chǎn)量而加價(jià)。

其次是銷售模式，如豐田對(duì)經(jīng)銷商的配車(chē)制度，熱銷車(chē)型搭配冷門(mén)車(chē)型，經(jīng)銷商為盈利可能在熱銷車(chē)上加價(jià)。

再者是成本因素，以前合資車(chē)型以成本加利潤(rùn)率定價(jià)，但如今如智能駕駛輔助等核心零部件需采購(gòu)，成本難控，轉(zhuǎn)為市場(chǎng)定價(jià)，由供求和競(jìng)爭(zhēng)力度決定。

還有品牌效應(yīng)，豐田品牌有良好口碑，部分車(chē)型消費(fèi)者愿意支付溢價(jià)。

另外，匯率波動(dòng)、稅收政策、地區(qū)差異等也會(huì)影響價(jià)格。比如進(jìn)口車(chē)型會(huì)受匯率影響成本從而影響價(jià)格，不同地區(qū)的生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、購(gòu)買(mǎi)力等不同，價(jià)格也有差別。

總之，豐田汽車(chē)價(jià)格由多種因素共同作用，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)需綜合考慮。