廢氣抽排系統(tǒng)的工作原理是利用抽風(fēng)機(jī)作為泵源，在管道系統(tǒng)中產(chǎn)生強(qiáng)大負(fù)壓。

對于汽車尾氣抽排系統(tǒng)，廢氣通過排氣管到達(dá)耐高溫橡膠吸嘴，再進(jìn)入鋁合金主管道，接著經(jīng)過抽風(fēng)機(jī)來到 PVC 管，最后經(jīng)環(huán)保處理裝置（含過濾棉、活性炭）實現(xiàn)排放。

其中排氣系統(tǒng)是尾氣抽排系統(tǒng)的核心，由排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器、消聲器、排氣管等組成。排氣歧管將發(fā)動機(jī)各缸排氣集中，通過合理分流設(shè)計提高排氣效率。催化轉(zhuǎn)化器能將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，其工作依靠催化劑的催化作用。消聲器通過吸聲材料和消聲腔體設(shè)計減少排氣噪聲。排氣管則要盡量減小流動阻力、確保排氣通暢和合理布置。

在塑料加工廢氣抽排裝置中，電機(jī)帶動鏈條轉(zhuǎn)動，鏈條帶動動力齒輪轉(zhuǎn)動，從而使螺紋桿轉(zhuǎn)動，帶動滑塊移動，滑塊通過轉(zhuǎn)動桿和卡爪帶動承載架移動，方便更換第二過濾板。工作時，抽風(fēng)扇吸附廢氣，第一過濾板進(jìn)行初次過濾，第二過濾板進(jìn)行二次過濾。

在領(lǐng)先牌尾氣抽排系統(tǒng)中，利用離風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)大負(fù)壓，通過耐高溫軟管和夾持式吸嘴與汽車排水管相連將汽車產(chǎn)生的廢氣抽走。