發動機潤滑油過多或過少都會給發動機帶來不好的影響。

先說機油過多的情況，發動機工作時，曲軸柄、連桿大端快速運動會產生劇烈攪動，這會增加內部功率損失，降低輸出功率，車會發沉、發悶、噪音增大，還增加油耗。過多的機油容易濺到氣缸壁上，導致燒機油，排氣管冒藍煙。而且，機油過多會讓曲軸箱氣體容積降低，壓力增大，致使油封滲油。

再看機油過少的危害，機油少了，發動機需要潤滑的部位就得不到足夠的機油，會引起潤滑不良，加劇機件磨損，甚至導致拉缸、燒瓦軸等嚴重故障，發動機啟動困難或者自行熄火。

我們可以在車子熄火后，靜置十分鐘左右，拔出機油尺，擦凈前端的油，再插回去到底，然后抽出，通過機油尺判斷機油液位，在上下限之間就可以。一些車是電子機油尺，機油少了機油報警燈會亮。

總之，機油在發動機中起著潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、清潔等重要作用，機油量一定要合適，發現多了要抽出一部分，少了要及時補充。