二手純電動(dòng)車報(bào)價(jià)評(píng)估要考慮多個(gè)方面。

首先是車的年份，越新價(jià)格越高。

品牌也關(guān)鍵，大品牌同年份配置高的就貴。

里程數(shù)少的價(jià)格高。

使用情況很重要，像發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、外觀良好、輪胎磨損小等，價(jià)格能高些。

半年內(nèi)新車票面價(jià) 9 折，沒發(fā)票市場價(jià) 8 折。

1 年準(zhǔn)新車，大品牌 8 折，其他 7 折。

1 到 3 年中等新舊的打 5 到 7 折，3 年以上 3 到 5 折。

車況好按車齡估，有損壞修復(fù)或車齡基礎(chǔ)對(duì)折。

電池能用按車況車齡估，不能用賣家至少承擔(dān)一半價(jià)格。

配置改裝單獨(dú)議價(jià)。

按使用年限算殘值率，車況良好電池?zé)o損，3000 元車半年內(nèi) 8 折，半年到 1 年 7 折，1 到 2 年 5 到 6 折，2 到 3 年 4 到 5 折，3 年以上電池值錢，其他零部件抵扣 50 到 200 元。

按車況算，車身沒損傷電池新按年限折舊，面板或電機(jī)控制器故障 300 到 500 元回收，沒電池車身不新商家最多 200 元，太久商家可能不收。

按電池型號(hào)算，鋰電池殘值率低，鉛酸電池看型號(hào)，如 48V12Ah 約 130 元等。

多跑幾家比較找到合適報(bào)價(jià)。

還要看品牌型號(hào)，知名品牌保值率高。

使用年限 8 到 10 年，越長電池老化價(jià)格越低。

行駛里程 5 萬公里內(nèi)理想。

車輛狀況好價(jià)格高。

電池狀態(tài)好續(xù)航足價(jià)格高。

功能配置高端能增值。

綜合這些查市場報(bào)價(jià)和平臺(tái)相似車價(jià)，買前咨詢專業(yè)人士檢測。