雪鐵龍車的發動機技術有不少特點。

比如雪鐵龍 C 系列車型搭載的發動機，技術先進，采用可變氣門正時系統和渦輪增壓技術，像 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發動機，動力充沛且燃油經濟性好。

在耐用性上，雪鐵龍嚴格把控發動機材料選擇和制造工藝，能適應多種工況，長期使用性能穩定。

雪鐵龍 C5 的發動機也不錯，有汽油和柴油多種選擇。汽油發動機如 1.6 升 THP，采用渦輪增壓和連續可變氣門正時系統，動力強油耗低。柴油發動機像 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi，扭矩出色且燃油效率高。

再看雪鐵龍 1.6L 自吸發動機，它不是高轉速發動機，缸徑小于沖程，設計側重燃油經濟性。

而東風雪鐵龍天逸的發動機，滿足國六 b 標準，動力升級。230THP 發動機加入解耦式平衡軸系統等，降低噪音，提高 NVH 水準。還采用一體式渦輪旁通閥設計等，提升動力響應，減少油耗排放。傳動系統也升級為愛信 8AT 變速箱，改善駕駛感受。

總的來說，雪鐵龍車的發動機技術在動力、油耗、排放、耐用性等方面都有出色表現。