問
奧迪 A8 混動的駕駛操控感受如何
奧迪 A8 混動的駕駛操控感受挺不錯。
首先,它的方向盤操控輕盈,即使車長較大,駕馭起來也比較輕松,沒有預想中的困難。在過彎時,車輛穩(wěn)定性出色,哪怕是滿油過彎,也能保持良好的狀態(tài)。
其次,動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,比如搭載 3.0 升 V6 汽油發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),總輸出能達到 443 馬力和 700 牛米的扭矩,超車輕松,電動機提供的即時扭矩給力。而且,在電動模式下純電續(xù)航能滿足不少人的日常通勤。
不過,也有一些小不足,比如動力總成與八速自動變速箱的集成有提升空間,發(fā)動機自動點火時有時會有動力傳動系統(tǒng)的輕微分流,變速箱偶爾也會有起伏不平的變化。
另外,轉(zhuǎn)向比較麻木,車身控制稍顯松散,駕駛樂趣相對不足,更適合乘坐。
總之,奧迪 A8 混動的駕駛操控有亮點也有可改進之處,但整體還是令人滿意的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源汽車的保養(yǎng)項目和傳統(tǒng)汽車有諸多不同,主要在于新能源汽車著重于電池組、電動機等部件的養(yǎng)護,而傳統(tǒng)汽車重點圍繞發(fā)動機系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車需定期更換機油機濾、三濾、皮帶等發(fā)動機相關部件;新能源汽車靠電機驅(qū)動,無需這些常規(guī)保養(yǎng)。此外,新能源汽車有其
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東風風行景逸 X6 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯,體現(xiàn)在動力、空間、內(nèi)飾、外觀等多個方面。動力上,1.5T 發(fā)動機搭配 CVT 無級變速器,渦輪介入及時,動力輸出輕松且兼顧燃油經(jīng)濟性。空間方面,7 座布局座椅靈活多變,能滿足不同需求。內(nèi)飾規(guī)整美
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