寶馬 i3 的充電便利性整體來說是不錯(cuò)的。

它配備了快速充電功能，在理想條件下，使用 50kW 直流快充，僅 40 分鐘左右就能將電量充至 80%。

而且新款寶馬 i3 增加了國標(biāo)快充接口，大大提高了充電效率。寶馬 i3 快充暢行款的快充口位置在右側(cè)后翼子板處，設(shè)計(jì)合理，方便使用公共充電樁。

其快充功能得益于寶馬與寧德時(shí)代的合作，可能搭載了優(yōu)質(zhì)三元鋰電池組，保障了充電效率和安全性。

購買純電動(dòng) BMW i3 快充暢行款的客戶還將獲贈(zèng)一年免費(fèi)公共充電卡套裝，通過 BMW 云端互聯(lián) APP 可以輕松搜索可用充電樁掃碼完成充電，進(jìn)一步提升了便捷性。

日常用車時(shí)，無需每次都將電量充到 100%，充到 80%-90%即可，既不影響日常通勤用車，也會(huì)對車輛的電池起到很好的保護(hù)作用。

如果長期使用直流充電樁對車輛進(jìn)行充電時(shí)，連續(xù)充滿 2-3 次后，建議使用交流充電樁，或者家里的充電墻盒對車輛進(jìn)行 1-2 次的充電。

大家在外面充電時(shí)，盡可能選擇寶馬專屬充電樁，或者國家電網(wǎng)等正規(guī)的充電設(shè)備，不僅充電高效快捷，也不會(huì)因?yàn)椴糠殖潆娫O(shè)備電流電壓不穩(wěn)定，而對車輛造成一定的傷害。

駕駛電車跑高速，建議提前下載好“e 充電”App，或微信“e 充電”小程序，綁定好自己的車輛，并開通“即插即充”功能，這樣在高速充電車輛特別多，網(wǎng)絡(luò)延遲、卡頓，導(dǎo)致車主無法進(jìn)行掃碼充電的情況下，開通了“即插即充”的車主們就可以很輕松的給車輛進(jìn)行充電。