要辨別優(yōu)質(zhì)的靜止輪轂，您得留意以下這些點(diǎn)。

首先，看輪轂上的標(biāo)識(shí)。按照國(guó)標(biāo)要求，輪轂上應(yīng)有車(chē)輪制造商的識(shí)別標(biāo)記、輪輞規(guī)格代號(hào)、偏距、車(chē)輪額定載荷、生產(chǎn)日期這五項(xiàng)永久標(biāo)識(shí)。比如輪輞規(guī)格代號(hào)能明確輪輞直徑和寬度，偏距決定輪轂外擴(kuò)程度，載荷數(shù)限定安全載荷。在外包裝箱上，還有 PCD、中心孔直徑等標(biāo)識(shí)。

其次，關(guān)注安全認(rèn)證標(biāo)識(shí)，像德國(guó) TUV/KBA、美國(guó) DOT/SFI、日本 VIA/JWL 等，印在輪轂正面。

然后通過(guò)做工判斷，真輪轂邊角沒(méi)毛刺，很光滑，而假輪轂會(huì)很粗糙。

再看顏色，真輪轂內(nèi)外油漆色澤一致，假輪轂則色差大。

通過(guò)重量判斷也可行，同一款式規(guī)格的正品輪轂重量基本一致，假的可能有差異。價(jià)格也能反映，太便宜的要小心，可能是高仿貨。

輪轂材質(zhì)和制造工藝也重要，常見(jiàn)的有鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復(fù)合材料，家用車(chē)多為鋁合金。鑄造工藝分低壓鑄造和旋壓鑄造，低壓鑄造成本低但剛性不高，旋壓鑄造強(qiáng)度更高。鍛造輪轂分子結(jié)構(gòu)緊密，能承受高壓力，剛性強(qiáng)，還分一片式和多片式，一片式輕且可靠，多片式可換輪輻但重且組裝要求高。

選擇輪轂記住質(zhì)量第一、顏值第二，避開(kāi)山寨產(chǎn)品，關(guān)注數(shù)據(jù)參數(shù)，別一味追求大尺寸。還可以用手掂量重量，重的強(qiáng)度可能大。敲擊側(cè)壁聽(tīng)回音，清脆的好，發(fā)悶沒(méi)回音的差。沒(méi)噴漆電鍍的可看光澤，光亮清澈的材質(zhì)好，灰暗的差。

注意輪輞造型與散熱效能的關(guān)系，傳統(tǒng)多爪式、輻射線式有助于散熱，包覆式不利于散熱。換裝鋁圈后要檢查是否磨到部件，胎緣不能凸出，定期檢查平衡鉛塊和螺帽，留意胎壁是否正常。