進行專業的新能源汽車測評，要從以下方面著手。

首先是選擇測試項目，包括車輛動力性能、能源消耗、續航里程、安全性能等，根據車的類型和用途選合適的，保證全面準確。

測試方法和標準得恰當，像車輛動力性能用加速和制動測試，能源消耗用工況測試，續航里程用實際道路測試，得符合國內外標準，保證準確可比。

測試設備和工具要專業，比如加速測試用加速計和測速儀，得考慮準確性、可靠性和適用性，確保結果可信。

測試環境和條件得合適，加速測試要在平坦沒車的路，制動測試要在干燥平整路面，能源消耗測試要在相同工況，做好準備和控制。

數據采集和分析很重要，及時準確采集，用計算機軟件和算法分析，保證數據準確可靠，這對評估車輛性能安全至關重要。

結果評估和報告得做好，根據分析結果評估性能安全，生成報告，包括測試目的、方法、結果、結論和建議，要準確完整。

C-NCAP 對新能源汽車的測評基于傳統燃油車測評要求，增加電氣安全測評，2021 版還調整了碰撞試驗。

懂車帝推出 6+2 新能源評測體系，包括低溫續航、充電、24 小時冰凍挑戰、加速、爬坡、駕駛輔助測試和冬夏兩大極限場景，為消費者選車提供參考。像低溫續航測試從牙克石到根河，平均車速 50 公里每小時，看極寒條件下的續航。充電測試把車耗電至 0 再充滿，用 120kW 充電樁，看低溫充電性能。24 小時冰凍挑戰靜置車 24 小時檢查多項功能。加速測試在低溫下看加速和電控性能。爬坡測試爬雪坡看車輛性能。駕駛輔助測試看冰雪 ACC 對靜態假車的可靠性。

中國汽研有針對新能源汽車的深度測試評價，包括整車性能、功能、控制等。性能方面，動力性要分解影響因素等；經濟性分解影響因素，考慮熱管理等；制動性做主觀和客觀評價；NVH 性能看電驅動系統等；EMC 性能看電場和磁場發射強度；電性能看整車電平衡等。功能從操作界面等方面分析。控制要解析驅動、制動等多種特性。

總之，科學嚴謹地做好這些方面，才能保證新能源汽車測評的有效性。