問(wèn)
林肯continental的性能如何
林肯continental 的性能十分出色。
動(dòng)力方面,它搭載了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),有 2.0T 和 3.0T 兩個(gè)排量款。3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 278kW(378PS)/5500rpm ,最大輸出扭矩 570N·m/2500rpm,動(dòng)力底氣足。溫柔駕駛時(shí)動(dòng)力隱藏,緩慢加深油門(mén)速度能跟上,動(dòng)力輸出“跟腳”。需要急加速時(shí)深踩油門(mén)即可,不用拉高轉(zhuǎn)速。四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)分配動(dòng)力,安全感滿滿。而且沒(méi)有暴力傾向不代表不能暴力,肆意深踩油門(mén)加速也很猛,只是變速箱在暴力狀態(tài)下?lián)Q擋會(huì)頓挫。
懸掛支撐能很好抑制側(cè)傾,轉(zhuǎn)向靈巧,方向設(shè)定沒(méi)什么虛位,可變轉(zhuǎn)向比讓入庫(kù)停車(chē)方便。
在駕乘方面,隔音出色,發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪和風(fēng)噪都能被很好抑制。
總之,林肯continental 的性能在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向和隔音等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款非常出色的豪華轎車(chē)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)變速箱電腦版的工作原理是什么?
變速箱電腦版,即 TCU,通過(guò)收集傳感器數(shù)據(jù)并處理,再經(jīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制變速箱換擋 。作為自動(dòng)變速器的“大腦”,TCU 如同發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU 一樣重要。它收集來(lái)自各傳感器的信息,如車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等,經(jīng)過(guò)內(nèi)部精準(zhǔn)運(yùn)算處理,將信號(hào)傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu),
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