汽車油耗排行榜一般每月更新一次。

工信部汽車油耗查詢數據通常就是這樣的更新頻率，消費者可登錄 http://gzly.miit.gov.cn:8090/datainfo/miit/babs2.jsp 查看。

工信部油耗測試參照歐洲 NEDC 第二階段標準，模擬工況中市區占 30%，市郊占 70%，一個完整測試循環共計 1180 秒，由四個市區工況小循環和一個郊區工況組成。

但要注意，工信部油耗在實際中往往比真實油耗低，因為測試時不必要的電子設備全關閉，環境溫度固定為 25 度，空調、燈光、導航、音響不開，車輛為空車。

目前，工信部油耗測試標準正從 NEDC 切換為 WLTC，WLTC 測試工況更貼合日常用車場景，循環平均速度、最大速度、最大加速度都有提升，加速減速更頻繁。

在新測試程序推廣前，工信部油耗仍有參考價值，比如市區工況油耗值加 1 可估算市區實際油耗，市郊工況油耗值加 1 可估算市郊實際油耗。

油耗 1 是單程油耗，熄火超過一定時間自動清零。油耗 2 是綜合油耗，達到一定里程數或行駛時間自動清零，一般五六公里更新一次。

新車油耗相對大，行駛 3000 公里左右會降下來，累計公里數越多，平均油耗更新越慢也越準確。

“計算機 1”為單次行駛的數據統計，啟動后行駛數據累計，熄火兩小時內再次啟動行駛數據繼續累計，熄火超 2 小時再次啟動數據清零。

車子的總行駛里程平均油耗不可清零，小計行駛里程油耗會自動清零。

自動擋轎車油耗排行榜中，同等排量渦輪增壓油耗優于自然吸氣，雙離合變速箱和 CVT 無級變速箱油耗優于 AT 自動變速箱。

寶來 6.66 的油耗排名榜一，朗逸、速騰緊隨其后，前十名僅有一款日系車型軒逸入榜。

在售轎車油耗排行榜中，油耗最低的前 7 名都是手動擋，馬 3 省油排名第一，自吸自動擋油耗最低的是豐田威馳，渦輪油耗最低的是雪佛蘭科沃茲。