要正確理解汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中的技術(shù)術(shù)語(yǔ)，首先得了解汽車(chē)說(shuō)明書(shū)的基本構(gòu)成和特點(diǎn)。

汽車(chē)說(shuō)明書(shū)一般分三大部分，包括技術(shù)性能參數(shù)、正確操作和維修保養(yǎng)參數(shù)、故障排除方法。

技術(shù)術(shù)語(yǔ)方面，有很多需要注意。比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的，像 DOHC（雙頂置式凸輪軸），這是配氣機(jī)構(gòu)中的重要部件。還有 VTEC（可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)）等。

再比如懸架系統(tǒng)，像麥弗遜式獨(dú)立懸掛、多連桿式懸架等，不同懸架有不同特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

還有一些功能系統(tǒng)，如 ASL（排檔鎖定裝置）能防止車(chē)輛暴沖，ASPS（防潛滑保護(hù)系統(tǒng)）可保障行車(chē)安全。

對(duì)于一些駕駛操作的術(shù)語(yǔ)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，不能長(zhǎng)時(shí)間原地預(yù)熱，應(yīng)在車(chē)外視野良好時(shí)立即起步。點(diǎn)火后起步要避免高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門(mén)全開(kāi)。剎車(chē)時(shí)，長(zhǎng)下坡不能全程踩剎車(chē)，應(yīng)掛入低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。手動(dòng)變速箱停車(chē)，平地和上坡掛 1 擋，下坡掛倒擋。

要理解積碳處理的術(shù)語(yǔ)，對(duì)于經(jīng)常低速行駛的車(chē)，容易有積碳問(wèn)題，可通過(guò)高轉(zhuǎn)速行駛、跑高速、提高換擋轉(zhuǎn)速等方式處理。

總之，理解汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中的技術(shù)術(shù)語(yǔ)，要結(jié)合汽車(chē)各部件的功能、操作方法和常見(jiàn)問(wèn)題處理等方面，多學(xué)習(xí)多實(shí)踐。