轎車盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器哪個(gè)更好？答案是盤式制動(dòng)器相對(duì)更好。

盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)眾多，首先是散熱好，在連續(xù)制動(dòng)或高速行駛時(shí)能迅速散熱，避免過熱導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。其次排水性佳，在濕滑路面能保持良好的制動(dòng)效果。再者制動(dòng)力更線性，能給駕駛者更準(zhǔn)確的制動(dòng)反饋。還有就是外觀更漂亮。

不過，盤式制動(dòng)器也有缺點(diǎn)，比如制造成本高，制動(dòng)片磨損大，對(duì)制動(dòng)壓力要求高。

鼓式制動(dòng)器也有自身特點(diǎn)，制動(dòng)力強(qiáng)，成本低，制動(dòng)蹄片相對(duì)耐用。但它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，維修困難，需要調(diào)整制動(dòng)器間隙。而且散熱排水效果差，制動(dòng)鼓受熱膨脹會(huì)影響制動(dòng)效率，外觀也不如盤式制動(dòng)器。

對(duì)于城市里行駛的轎車，速度不快，載重不多，盤式制動(dòng)器的制動(dòng)效果足夠，且散熱好，所以轎車多采用盤式制動(dòng)器。