吉利豪越 SUV 的舒適性相當出色。

首先，其第二排座椅設計頗具亮點，比如是吉利首款實現第二排地臺全平的車型，為臨時乘客提供便利。

而且，座椅的坐墊長度雖有優化空間，但在乘坐體驗上仍表現良好。特別是在高配車型上，第二排采用三個獨立座椅，前后和靠背角度都能獨立調節，即使乘坐三名成年人也不會感到擁擠。

在懸掛方面，豪越的懸掛設定刻意追求舒適感，明顯比大部分 SUV 車型要軟。在日常行駛中，細碎震動隔絕到位，能為乘客帶來平穩的感受。不過在高速通過較大起伏的非鋪裝路面時，車身可能會有一些多余的浮動。

動力方面，豪越搭載 1.8T 發動機和 7 速雙離合變速箱，動力輸出足夠平順。加速初段動力表現不錯，但不會有猛烈推背感，即使切換運動模式，油門響應只是相對積極，整體呈現舒適調性。

在 NVH 表現上，豪越也讓人意外。發動機和底盤噪音隔絕明顯優于同價位車型，高速時有一定風噪，但在可接受范圍內。

總之，吉利豪越 SUV 在座椅設計、懸掛調校、動力輸出以及 NVH 等方面，都為乘客提供了舒適的駕乘體驗。