豪華車銷量排行與經濟形勢關聯緊密。

經濟形勢復雜時，部分人群收入穩定，購買力強，成為豪華車消費主力。消費者心態變化，渴望追求品質生活，把買豪車視為對自己的獎勵。

市場競爭激烈，汽車品牌不斷推新，像奔馳新款 C 級中高配降價，寶馬 i3 和 iX3 給大幅優惠。新勢力品牌如理想在豪華車市場布局，產品定位清晰，功能貼合家庭需求，增程式降低出行成本。

房地產市場低迷，部分資金和收入轉投汽車，讓人更愿買豪車。傳統豪華品牌加大純電動市場布局，如寶馬純電動車型銷量增，奔馳加快新能源產品投放。

勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌，經濟下行對其銷量影響有限，在中國區雖有微降，但仍是主要銷售大區。中國百萬豪車市場有增有減，如路虎攬勝和衛士增長，保時捷卡宴、寶馬 7 系下滑。

進口車銷售主力是豪華車，今年 1 - 2 月進口豪華前十品牌銷量占比超 90%，雷克薩斯漲，保時捷降。超豪華銷量因富哥消費降級而下降。純電進口車量上漲。2024 年 1 - 5 月進口車雙降，豪華車及以上車型占 88%，雷克薩斯大漲，奧迪、林肯微漲，寶馬持平，保時捷、邁巴赫、奔馳下降，賓利、勞斯萊斯下滑小，邁凱倫降幅大。進口豪華車銷量高的城市多為超一線和強市。

總之，豪華車銷量受經濟形勢影響，品牌策略、消費者心態和市場變化等都起作用。