東風風神 A30 的動力性能不錯。

它是全新自主 DF1 平臺的首款力作，發動機功率增幅在同級別中最大，功率提升 56.8 kw/L，符合節能惠民最新要求。百公里綜合工況最低油耗 5.9L，燃油經濟性好。

搭載東風 MA151.5L 自然吸氣發動機，是東風自主研發的全鋁汽油機。動力系統采用 STT 智能啟停技術，能有效降低油耗。

其搭載的軒逸的 2.0L 發動機和 CVT 變速箱，日產的 MR20DE 發動機具備 VCT 可變氣門正時技術，最大功率 105kW/5200rpm，最大扭矩 189Nm/4400rpm，動力性能在同級車中突出。搭載的 X-tronic 無級變速箱保證了良好的油耗表現。

但車輛滿載時動力性能偏弱，離合器結合點偏高，滿載后 1.5L 自吸發動機力不從心，大于 10°的坡道，2 檔發動機轉速不到 2500Rpm 以上基本沒有加速感，且發動機噪聲較大。

不過綜合來看，日常駕駛能滿足需求，且油耗低。