車和家收購力帆對汽車行業格局的改變主要體現在以下方面。

首先，力帆汽車自身經營狀況不佳，傳統燃油車銷量慘淡，凈利潤虧損，此次出售股權能優化產權結構，規避經營風險，提升資產質量和盈利能力。

而車和家通過收購獲得了造車資質，尤其是新能源造車資質，為其發展奠定基礎。車和家收購的只是力帆的空殼與資質，并非實質性收購。力帆股份將實質性汽車資產提前轉讓到了力帆乘用車，車和家花 6.5 億買到生產資質，這在政策條件下很有意義。

對于車和家而言，收購解決了新車無準生證的難題。此前車和家項目建設不順，新車項目落后，此次收購讓其能快速進入生產環節。但收購來的力帆生產牌照不夠完美，車和家若想生產轎車還需走申請審批程序。

力帆在此次交易中，雖然轉讓了部分生產資質，但仍保留一定產能，可繼續生產新車。而且賣掉閑置牌照獲得資金，對力帆解決資金問題有很大幫助。

雙方不僅在資質上合作，還將在新能源技術、汽車開發、車聯網、人車交互及數據共享等前沿領域展開戰略合作。車和家可從力帆學習大規模生產、交付、售后服務、品質控制等方面經驗。力帆則能借助車和家搭上新能源與智能化、自動化的造車新潮流。

總之，車和家與力帆的合作，是傳統車企和造車新勢力的一次融合，有望為雙方帶來新的發展機遇，共同應對汽車行業的變革。