汽車換擋頓挫是否正?？梢詮亩鄠€方面來判斷。

如果是發動機故障，可看怠速是否平穩，慢加速和快加速時發動機是否順暢。若有加速不暢，可能是發動機出問題。

若發動機正常，那可能是變速器故障。AT 或雙離合車型換擋過程中的輕微頓挫難以避免，熟悉車輛換擋點后提前松油門能減輕。雙離合或 CVT 的車一般沒有頓挫感。

固定時間段內出現的頓挫，基本能認定為變速箱問題。若車輛在某個擋位，比如 2 升 3、4 降 3 等有重復的異常現象，也可能是變速箱問題。

新車自動擋可能因零件嚙合緊密有頓挫，一般行駛約 5 萬公里會逐漸消失。自動擋車若之前無頓挫，近期剛出現，要先看是否需換變速箱油，若換油未解決，可能是美系和德系車變速箱內摩擦板壞了，日系車閥體壞了。

手動擋車換擋頓挫，可能是離合器開關損壞，還可能是點火系統出問題，比如點火線圈、高壓缸線、火花塞故障。

變速箱換擋頓挫強烈，可能是內部離合器泄壓、油路不順暢或磨損、濾網臟污、油液量不對、油液變質或過期、電磁閥故障。

對于 AT 變速箱，換擋時有輕微頓挫屬正常。要區分換擋頓挫和動力輸出頓挫，在固定節氣門開度下感受換擋時的動力間隔能判斷換擋頓挫，節氣門開度不穩定時的頓挫是動力輸出頓挫。

變速箱嚴重頓挫異常常伴隨異響、延遲換擋等問題，這種情況需廠家查出故障才能換修。