常見(jiàn)的 3D 四輪定位儀故障有以下這些：

目標(biāo)盤(pán)被遮擋：可能是車(chē)輛沒(méi)停在舉升機(jī)中間致相機(jī)拍不到，四柱舉升機(jī)柱子擋住相機(jī)，目標(biāo)盤(pán)或鏡頭有灰，外界光線(xiàn)變化反差大需改相機(jī)曝光時(shí)間。

點(diǎn)擊四輪定位儀程序圖標(biāo)彈出錯(cuò)誤提示，顯示通訊板未連接或已損壞，要檢查通訊板及相機(jī)線(xiàn)是否松動(dòng)，重新拔插固定。

數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，需檢查四只夾具卡爪是否在同一位置，車(chē)輛有無(wú)晃動(dòng)。

程序操作中卡機(jī)，關(guān)閉程序，重啟計(jì)算機(jī)。

測(cè)量一輛車(chē)通常一分鐘完成數(shù)據(jù)讀取。

傳統(tǒng)傳感器常有的方向盤(pán)不正問(wèn)題，3D 因三維技術(shù)不會(huì)出現(xiàn)。

顯示后目標(biāo)靶被擋可能是靶上有少量灰塵，可用鏡頭紙輕抹灰塵或調(diào)整快門(mén)和增益。

做主銷(xiāo)測(cè)量打方向慢可能是目標(biāo)靶亮度過(guò)高，應(yīng)降低快門(mén)。

3D 定位儀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無(wú)需定期標(biāo)定。

數(shù)據(jù)微量跳動(dòng)可能是地面振動(dòng)、陽(yáng)光或風(fēng)影響，設(shè)置加強(qiáng)型濾波可穩(wěn)定。

雙擊進(jìn)入小車(chē)有時(shí)不見(jiàn)畫(huà)面，可能是程序最小化，點(diǎn)擊屏幕底端就行。

測(cè)量要避免遮擋目標(biāo)靶，且 3D 采用三維技術(shù)無(wú)需水平調(diào)試也不怕陽(yáng)光。

安裝 3D 舉升機(jī)平面無(wú)需水平，鏡頭前到目標(biāo)靶心水平距離和垂直距離有規(guī)定，橫梁應(yīng)靠墻且基本水平，兩相機(jī)中線(xiàn)與舉升機(jī)中線(xiàn)基本重合。

日常要保持目標(biāo)靶、鏡頭基本無(wú)塵，測(cè)量別碰橫梁，確保地線(xiàn)接觸良好和相機(jī)安全。

電腦出問(wèn)題，若硬件用聯(lián)想可兩天內(nèi)解決，軟件有一鍵備份。

打開(kāi)軟件提示 error establishing usb connection 等，可能是軟件端口設(shè)置錯(cuò)、控制板驅(qū)動(dòng)未安裝、連接線(xiàn)問(wèn)題或主控板損壞。

軟件進(jìn)入推車(chē)界面白屏、打印白屏/死機(jī)是系統(tǒng)控件不全或軟件文件缺失。

推車(chē)界面 STOP 后無(wú)法繼續(xù)可能是目標(biāo)板故障、橫梁固定不牢、舉升機(jī)問(wèn)題或新軟件原始值未導(dǎo)入。

打開(kāi)軟件提示檢查相機(jī)連接可能是相機(jī)未連、驅(qū)動(dòng)未安裝或相機(jī)損壞。

按 F11 進(jìn)入視域出現(xiàn)各種問(wèn)題可能是軟件故障、相機(jī)底座損壞、橫梁裝反等。

軟件使用中藍(lán)屏可能是系統(tǒng)不兼容。

測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)各種異常可能是軟件故障、掛架中間體位置不對(duì)或原始值未更新等。

打開(kāi)軟件提示相機(jī)未正式啟用可能是原始值與編號(hào)不匹配。