汽車年檢再出新規對車主有不少影響。

首先是新能源汽車，動力蓄電池安全充電檢驗和電氣安全檢驗成為必檢項目，對營運新能源汽車，充電和放電時動力電池的溫度和電壓都要檢驗。這能排查車輛隱患，像充電期間的動力電池“熱失控”這種風險能降低。而且新規把電池充電溫度設為關注重點，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的充電最高溫度分別不能超 60℃和 65℃。非運營小型、微型載客新能源汽車 10 年內每 2 年檢驗 1 次，第 2 年、第 4 年、第 8 年無需上線，第 6 年、第 10 年及 10 年以上要上線。

對車主來說，能更了解車輛健康狀況，但年檢費用可能增加。新能源車風險評價體系也更完善，保價更合理，二手車殘值估價也有據可循。

另外，機動車檢測新規在檢測項目上，增加了對車輛尾氣排放的嚴格檢測，車主得更重視車輛保養維護，確保尾氣排放合規。檢測周期也有調整，新購置私家車首次上線檢測時間間隔適當延長，不過不同類型車輛檢測周期變化不同。檢測技術手段不斷升級，能更精準檢測出車輛潛在安全隱患。