標(biāo)致車的操控性能在同級(jí)別中處于較為出色的水平。

以標(biāo)致的多款車型為例，標(biāo)致 408 車頭設(shè)計(jì)優(yōu)雅，車身線條動(dòng)感，配備的 LED 日間行車燈等配置實(shí)用。內(nèi)飾清秀，方向盤握感好，中控屏顯示效果佳，座椅舒適。動(dòng)力匹配手自一體變速箱，表現(xiàn)不錯(cuò)。

標(biāo)致 308S 散發(fā)時(shí)尚氣息，1.6T 自動(dòng)勁馳版動(dòng)力足。底盤采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，懸掛舒適，過(guò)濾路面振動(dòng)效果好。

標(biāo)致 207 兩廂高速行駛或過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性良好，能精確實(shí)現(xiàn)駕駛者指令，降噪水平出色。

與同級(jí)別車型相比，福克斯轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，但避震調(diào)校較軟。昂克賽拉動(dòng)力輸出線性，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但懸架偏軟。大眾高爾夫底盤避震韌性足，過(guò)彎側(cè)傾控制不錯(cuò)。別克威朗兩廂過(guò)彎極限范圍寬，路感傳遞清晰。

標(biāo)致 5008 的操控也有優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校保證舒適性的同時(shí)提供足夠支撐，制動(dòng)性能良好，能在緊急情況下迅速停車。而且在車輛靜謐性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，有效降低車內(nèi)噪音。

總之，標(biāo)致車在操控性能方面在同級(jí)別中具有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者需求。