電動車電池修復(fù)器在什么情況下使用效果最佳

電動車電池修復(fù)器在以下情況使用效果最佳:

一是對于出廠期在兩年以內(nèi)的因長期未充電、報警器自放電等原因“餓死”且不缺液的電瓶,有效果。

二是對于容量較小的電瓶,比如 4.5ah 和 8ah 的,修復(fù)效果相對較好。

使用時要注意,對于正常使用一年半兩年的電瓶,跑不遠多數(shù)是缺液和極板老化,這種情況神仙也救不回來。

還有像汽車電瓶,做好隔熱,定時補滿電,不在虧電狀態(tài),就很耐用。

目前市場上的鉛酸蓄電池修復(fù)儀輸出電路主要有自感、互感、限流開關(guān)式這 3 種。自感電路簡單,占空比難以作大,成本低,多為在線維護使用;互感電路稍復(fù)雜,占空比低于 50%,多為離線修復(fù)使用;限流開關(guān)式的,頻率、展空比、限流值可任意設(shè)定,設(shè)定好能達最佳效果,能依據(jù)電池狀態(tài)隨時改變設(shè)定,成本最高,可在任意條件下使用。

但要記住,修復(fù)器只是工具,本身沒神奇功效,別被高價炒作吹噓加盟的給忽悠了,要理智判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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