在北京發(fā)生交通事故，賠償責(zé)任的劃分主要有以下幾種情況。

因一方當事人的過錯導(dǎo)致交通事故，該方承擔(dān)全部責(zé)任。

因兩方或多方當事人的過錯引發(fā)事故，根據(jù)行為對事故的作用及過錯嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

各方均無過錯的，屬交通意外事故，各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成事故的，他方無責(zé)任。

如果沒有證據(jù)證明雙方有交通違法行為或?qū)儆诮煌ㄒ馔馐鹿剩徽J定當事人的責(zé)任。

認定期限方面，公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故，應(yīng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認定書。交通肇事逃逸的，在查獲肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作。對需要檢驗、鑒定的，在結(jié)果確定后五日內(nèi)制作。未查獲肇事逃逸人和車輛，但交通事故損害賠償當事人要求出具認定書的，公安機關(guān)交通管理部門可在接到書面申請后十日內(nèi)制作。

交通事故責(zé)任認定構(gòu)成包括：當事人一方使用車輛，另一方范圍不限；事故發(fā)生在《道路交通安全法》規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)；有一方車輛處于行進狀態(tài)；事故當事人主觀上有過失，至少一方在行進中存在過錯行為，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失。

機動車與非機動車、行人之間的賠償責(zé)任劃分如下：非機動車、行人沒有過錯，機動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。非機動車、行人有過錯，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方賠償責(zé)任，機動車一方無過錯，承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。受害人和機動車一方都無過錯，雙方分擔(dān)損失。若事故由非機動車、行人故意造成，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任比例劃分標準為：機動車一方負全部責(zé)任的，承擔(dān) 100%賠償責(zé)任；負主要責(zé)任的，承擔(dān) 80%賠償責(zé)任；負同等責(zé)任的，承擔(dān) 60%賠償責(zé)任；負次要責(zé)任的，承擔(dān) 40%賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任認定的依據(jù)，要依法確認事故各方當事人的法定義務(wù)、優(yōu)先原則，確認各方行為在事故中的作用和過錯嚴重程度，根據(jù)這些確定不同的交通事故責(zé)任。應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

如果不服交通事故責(zé)任認定，當事人可自《道路交通事故認定書》送達之日起 3 日內(nèi)，向上一級交警部門提出書面復(fù)核申請，復(fù)核申請應(yīng)載明復(fù)核請求及理由和主要證據(jù)。上一級交通管理部門收到申請后 5 日內(nèi)決定是否受理，自受理之日起 30 日內(nèi)作出復(fù)核結(jié)論。復(fù)核審查期間，當事人不能啟動訴訟程序。

若當事人就事故責(zé)任問題向法院提起民事訴訟，法院一般不會受理，只有在民事賠償訴訟審理中，法院發(fā)現(xiàn)認定書不合理，可就責(zé)任問題直接改判。

交通事故責(zé)任認定后的賠償標準主要包括醫(yī)療費、誤工費和護理費。

醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的憑證，結(jié)合病歷等確定。賠償義務(wù)人對治療必要性和合理性有異議的要舉證。醫(yī)療費按一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生數(shù)額確定，器官功能恢復(fù)訓(xùn)練等必要費用，可待實際發(fā)生后另行起訴，也可與已發(fā)生費用一并賠償。

誤工費根據(jù)受害人誤工時間和收入狀況確定，誤工時間按醫(yī)療機構(gòu)證明確定，受害人有固定收入按實際減少收入計算，無固定收入按平均收入計算，不能舉證平均收入的，參照受訴法院所在地相同或相近行業(yè)上一年度職工平均工資計算。

護理費根據(jù)護理人員的收入狀況、護理人數(shù)和護理期限確定。