Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)具有以下顯著特點(diǎn)。

首先，其采用了碳陶瓷通風(fēng)剎車碟，前剎車碟為 355mm，配備四活塞卡鉗，后剎車碟同樣為 355mm，配備四活塞卡鉗。這種配置使得剎車在工作溫度時(shí)，減速度能達(dá)到令人難以置信的 12.6 米/秒2，200 千米/時(shí)的制動(dòng)距離僅需 122.2 米，從 200 千米/時(shí)減速至 0 僅需 4.4 秒。

其次，Zonda F 在高強(qiáng)度的使用條件下，制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，完全不會(huì)受到影響，能在高速?gòu)澓椭钡栏咚傩旭倳r(shí)給人足夠的信心。

再者，Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)與車輛的整體性能和設(shè)計(jì)相匹配，例如車輛的輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)平衡以及合理的重量分布，都有助于提升制動(dòng)效果。前軸和后軸的重量分布分別是 41.8％和 58.2％，在制動(dòng)時(shí)車輪負(fù)荷的動(dòng)態(tài)變化中，這一重量分布成為優(yōu)勢(shì)。

此外，制動(dòng)系統(tǒng)還標(biāo)配了 ABS，進(jìn)一步提升了制動(dòng)的安全性和穩(wěn)定性。

總之，Zonda F 的制動(dòng)系統(tǒng)憑借出色的配置、高效的性能以及與整車的完美配合，成為其卓越性能的重要保障。