五菱凱捷行政豪華版的動力表現整體來說較為出色。

它搭載的是一臺 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 147 馬力，最大扭矩 250 牛米。

匹配的是可以模擬 8 擋的 CVT 無級變速箱，動力輸出偏平順。

在起步時，即使采用剎車和油門同時踩下的“吊轉”起步方式，起步瞬間發動機依然無法掙脫輪胎抓地力，車輛起步姿態四平八穩。

前 50km/h 的加速感受還算較為強烈，但后半段過程較為緩慢。不過最終 0-100km/h 加速成績為 11.06 秒，還是比較令人滿意的。

100-0km/h 的制動測試成績為 36.8 米，全程制動力強勁，這表明輪胎的干地抓地力表現不錯。

實際測試下來，百公里油耗在 8.1L 左右。對于家用而言，這樣的動力和油耗表現是可以接受的。

而且，五菱凱捷的底盤調校偏向舒適，過濾路面坑洼干凈利索，避震器在伸縮回彈過程中表現穩重，甚至營造出一定的高級感。

轉向存在一定虛位，但整體的轉向手感還算細膩。方向盤力度提供“舒適”“標準”和運動三種模式，雖然實際感受力度區分不明顯，但也能滿足不同駕駛需求。