問

1.4tsi發動機的最大扭矩是多少

1.4TSI 發動機的最大扭矩在不同車型和版本中有所差異。

大眾速騰 280TSI 車型所搭載的 1.4TSI 發動機最大扭矩為 250N·m。

高爾夫 2021 款 TSI DSG Pro 280 首發版、第八代一汽大眾高爾夫等車型所搭載的 1.4TSI 發動機最大扭矩也為 250N·m。

而在一些早期版本或基于不同配置的車型中，如國內生產的 1.4TSI 發動機，由于取消了機械增壓和分層燃燒等因素，其最大扭矩為 220N·m。

總之，1.4TSI 發動機的最大扭矩通常為 250N·m，但也存在 220N·m 的情況，具體取決于車型和配置。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

進口鈴木雨燕的動力系統在同級別車型中優勢明顯。它搭載多種排量發動機，不同排量各有亮點，像 1.3L 城市低速動力充沛，1.2L 混合動力引擎動力強且油耗出色，1.5L 動力輸出更強勁。傳動系統匹配合理，手動擋換擋順暢，自動擋換擋邏輯和平順性
12t隨車吊相較于10t隨車吊，優勢在于其擁有更大的起重能力、更廣泛的作業適用場景以及在特定任務中展現出的靈活性。12t隨車吊最大吊重12噸，適用于集裝箱、物流集散中心等，更適合重型工地、大型建筑項目和重要設備安裝等工作。而10t隨車吊最大
大眾豪車輝騰的外觀造型演變豐富。從最初2002年首發，前臉格柵等設計奠定基礎，新輝騰在此之上改進，橫向格柵與大燈相連，燈光科技升級。車身側面微調，輪圈有多種選擇。全新輝騰在格柵、大燈等方面更具層次感，商務風濃郁，車尾采用傳統設計并通過鍍鉻點
凱美瑞運動款的懸掛系統調校兼顧舒適性與操控性。其前懸采用麥弗遜式獨立懸架，結構簡單且能減輕車身重量，為車輛提供穩定支撐；后懸部分版本采用側向支撐強的雙叉臂式獨立懸架，部分采用能精準控制車輪軌跡的多連桿式獨立懸架。在不同路況下，懸掛調校也有所
上劃加載更多內容
AI選車專家