五菱之光 6376e3 的操控性能還是不錯的。

從懸掛系統來看，它采用了前麥弗遜獨立懸掛系統，后雙叉臂獨立懸掛系統，這在懸掛的舒適性和穩定性方面有較好的表現。

方向盤指向性準確，雖然沒有轉向助力但轉向相對較輕，不過在北方冬季氣溫很低時，轉向會變沉。

在動力方面，雖然排量不大，但加速性能還可以，滿載起步需要給一點油，不然發動機會抖。

在實際駕駛中，操控性良好，能較好地應對各種路況。

車輛的燃油經濟性不錯，每百公里油耗在 9L 左右，跑高速保持 70 到 80 邁較為省油。

而且，五菱之光 6376e3 加裝了 ABS 防抱死制動系統和 EBD 電子制動力分配系統，提高了車輛的安全性和操控性。